控制系統(tǒng)
△現(xiàn)代智能型自啟動控制系統(tǒng)
根據(jù)市電供電情況或者用戶要求自動控制機(jī)組啟動、運(yùn)行、停止。同事也具有手動功能。
采用高性能的微電腦控制模塊，大屏幕液晶（LCD）參數(shù)中英文顯示屏，減少了使用指針表引起的故障和誤差。
圖形化的操作界面，完美的人機(jī)功能，容易使用和維護(hù)。
具有發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時所需的運(yùn)行參數(shù)；發(fā)電的三相電壓、電流、頻率、機(jī)油壓力、冷卻液溫度、總計運(yùn)行時間、電池電量、累計電能、開機(jī)次數(shù)等。
具有冷卻液溫度過高、機(jī)油壓力過低、發(fā)動機(jī)過轉(zhuǎn)速、電壓過高、啟動失敗、轉(zhuǎn)速信號丟失、緊急停車等停機(jī)并聲光警報。
具有機(jī)組輸出電流是否過高和監(jiān)視電池交流充電機(jī)的充電情況，過高或故障時發(fā)出警告信號。具有清晰明顯的急停按鈕，可以迅速地停止機(jī)組運(yùn)行。
通過RS485通訊接口和PC連接，可讀寫、修改所有設(shè)定值和數(shù)據(jù)。所有連線都通過針式帶鎖的端子連接，令設(shè)備的連線、移動、維修、更換更加容易和方便。
△并機(jī)控制系統(tǒng)
并機(jī)控制系統(tǒng)是將兩臺或以上的柴油發(fā)電機(jī)組并列，或者將柴油發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)并列，共同向負(fù)載提供電能的設(shè)備。采用數(shù)碼并機(jī)控制屏和儲能開關(guān)，隨機(jī)組一起，不占用使用場地，每臺機(jī)組具有自動同步、自動并機(jī)功能。
全過程電腦數(shù)字控制，自動同步跟蹤，自動調(diào)整參數(shù)，達(dá)到條件自動合閘并機(jī)，自動分配負(fù)荷，LCD液晶顯示機(jī)組運(yùn)行參數(shù)和同步過程，RS485/RS232通訊接口，智能機(jī)組啟動，順序控制，系統(tǒng)自動自檢，發(fā)現(xiàn)問題，故障警報。帶有柔性加減負(fù)荷功能，減少對機(jī)組的沖擊。最多可以允許32臺發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)。
△三遙遠(yuǎn)程監(jiān)控控制系統(tǒng)（遙測、遙信、遙控）
通過計算機(jī)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、監(jiān)視發(fā)電機(jī)組、實(shí)現(xiàn)電能的集中控制要求。同時也具有自啟動控制系統(tǒng)功能�？蓪�(shí)施遠(yuǎn)程遙控、遙測、遙信等功能，滿足機(jī)組的自動化和“三遙”的要求。
采用液晶（LCD）參數(shù)顯示屏，減少了使用指針表引起的故障和誤差。
包括中文等多種語言的控制界面，完美的人機(jī)功能，容易使用和維護(hù)。
具有發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時侯所需的運(yùn)行參數(shù)：
市電的三相電壓、頻率、發(fā)電的三相電壓、電流、頻率、機(jī)油壓力、冷卻液溫度、總計運(yùn)行時間、電池電量并包括輸出功率、功率因素、有功、無功、千瓦時等整個系統(tǒng)的參數(shù)測量。
除具有自啟動系統(tǒng)已有的報警停機(jī)功能外，新增了許多保證輸出質(zhì)量穩(wěn)定、安全的功能。
可以自動記錄最后發(fā)生的25次事件在控制器，方便分析原因，幫助維修。
連接方式可以分為：RS232和RS485兩種，以適應(yīng)連接需求。
除可以免費(fèi)提供標(biāo)準(zhǔn)軟件外，還可以提供通訊協(xié)議，方便用戶自行編寫監(jiān)控程序。
三遙內(nèi)容：
遙控：開/關(guān)機(jī)、緊急停車、切換主備用機(jī)組。
遙信：工作狀態(tài)（運(yùn)行/停機(jī)）、工作方式（自動/手動）、主要用機(jī)組，過壓、欠壓、過流、頻率。
遙測：三相輸出電壓、三相輸出動電池電壓、輸出功率。
自動負(fù)載切換系統(tǒng)（ATS柜）
自動轉(zhuǎn)換柜（簡稱ATS）主要用于兩路電源市電源和應(yīng)急電源之間、市電和市電之間或發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)組之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在市電源停電后自動將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等，負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上，是醫(yī)院、銀行、機(jī)場、電臺、賓館等場所重要的應(yīng)急供電設(shè)備。
主要配置：
三極/四極自動切換開關(guān)，市電/發(fā)電供電指示燈，手動和自動選擇開關(guān)，市電/發(fā)電手動合閘按鈕，市電/發(fā)電三相指示燈。
典型工作流程：
備用狀態(tài)時，控制系統(tǒng)連續(xù)檢測市電情況；市電停電后，控制系統(tǒng)經(jīng)過5秒鐘確認(rèn)即啟動發(fā)電機(jī)組，系統(tǒng)發(fā)出轉(zhuǎn)換指令到ATS柜，負(fù)載電壓切換，發(fā)電機(jī)組供電。市電停電到機(jī)組供電，整個過程小于12秒鐘，保證用電連續(xù)性；市電恢復(fù)正常，系統(tǒng)經(jīng)30秒延時確認(rèn)后，發(fā)出切換指令，ATS柜自動轉(zhuǎn)換，改由市網(wǎng)供電。轉(zhuǎn)換機(jī)組空轉(zhuǎn)180秒以冷卻機(jī)組，然后自動停機(jī)進(jìn)入備用狀態(tài)。
安全指示：
全自動操作，機(jī)械、電氣雙重連鎖，安全可靠。
優(yōu)點(diǎn)：
3-5秒可以切換成功，安全、不需要人工操作，減少人為故障。
遠(yuǎn)置式熱交換系統(tǒng)
部分機(jī)組安裝地點(diǎn)不便于流通大量冷卻風(fēng)量，不能滿足機(jī)組正常運(yùn)行所需冷卻風(fēng)量。為了保證機(jī)組能運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠，可采用熱交換型機(jī)組：通過遠(yuǎn)置式水箱風(fēng)扇，或冷卻水塔與熱交換器相結(jié)合的方式，達(dá)到帶走熱量，維持柴油機(jī)的正常運(yùn)行，同時噪聲也得到了較好的控制。
