昨天21點(diǎn)40分左右，中國(guó)南方航空 CZ3739航班(珠海至北京)，在空中飛行大約1個(gè)小時(shí)后，突然一聲巨響，機(jī)艙內(nèi)一片燒焦的味道，頓時(shí)整個(gè)飛機(jī)都在使勁晃動(dòng)。網(wǎng)友繁星云海：當(dāng)我們以為沒命了的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)決定將飛機(jī)迫降在廣州白云機(jī)場(chǎng)，并安全著陸。
迫降往往因嚴(yán)重機(jī)械故障
迫降，英文“forced landing”，指飛機(jī)因意外情況不能繼續(xù)飛行，而在機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)以外的地面或水面上進(jìn)行有意識(shí)地緊急降落。意外情況包括機(jī)械故障(而且是要嚴(yán)重的機(jī)械故障)、劫機(jī)、機(jī)體受損、失壓等等。落地后極有可能緊急撤離，而且需要緊急援助。
也就是說(shuō)，需要迫降時(shí)，飛機(jī)本身往往已遭遇了不少意外�，F(xiàn)代客機(jī)速度快，機(jī)身重，常規(guī)起降所需的滑行距離很長(zhǎng)，諸多不利條件令這種應(yīng)急迫降充滿了風(fēng)險(xiǎn)，但也不乏迫降成功的案例。
1998年9月10日，中國(guó)東方航空586號(hào)班機(jī)由上海飛往北京后再飛往洛杉磯，起飛后起落架發(fā)生故障。飛機(jī)折返虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)緊急迫降，全機(jī)人員安全，這是中國(guó)首宗民航飛機(jī)迫降事件。（騰訊新聞綜合新京報(bào)報(bào)道）
